近日，美国《新闻周刊》网站在《马六甲海峡——这条战略航道会是中国的阿喀琉斯之踵吗？》中释放的信号：在发生地区危机时，美国和印度海军可以封锁该海峡。再次敲响了我国能源安全的警钟。
一只无形的手始终掐着中国能源“咽喉”
众所周知，马六甲海峡是东亚中日韩三国非常倚重的航运通道，数据显示，各国每天至少超过300艘油轮、舰船从马六甲海峡通过。而我国更是马六甲海峡的主要使用国，在高峰时期，我国对外贸易总运输量的85%都通过马六甲海峡运送。
更重要的是，马六甲海峡还是一条便捷的能源通道，也被称为中国能源的“咽喉”。对此，全国人大代表、全国工商联副主席、通威集团董事局刘汉元主席曾表示，近年来，我国每年进口原油超过2000亿美元，外贸依存度超过70%，其中80%需经过马六甲海峡。一旦马六甲被封锁，我们和非洲和欧洲很难进行贸易（成本太高）、我们将难以运输能源、中国制造的产品将运不出去或产生极高的运输成本。
如果马六甲真的被封锁，我们做好准备了吗？
打破能源“枷锁”的关键在发展新能源
习近平总书记在江苏考察时指出：“能源保障和安全事关国计民生，是须臾不可忽视的‘国之大者’。要加快推动关键技术、核心产品迭代升级和新技术智慧赋能，提高国家能源安全和保障能力。”这是对历史经验的深刻总结，是着眼现实的深刻洞察，更是面向未来的深刻昭示。
在“两个大局”加速演进并深度互动的时代背景下，保障能源安全，至关重要。国际方面，当今世界不稳定、不确定、难预料因素增加，不断冲击全球能源供应链产业链稳定，能源市场波动加大，能源供应短缺加剧。国内方面，现在我国人均能源消费水平仅为经合组织（OECD）国家平均水平的2/3左右，未来一段时间我国能源需求还将保持刚性增长，保障能源安全的艰巨性和复杂性前所未有；同时，我国作为制造业大国，要发展实体经济，能源的饭碗必须端在自己手里。
如何解开掐着“咽喉”的手？刘汉元主席多年来鼓与呼，并建议，加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速碳中和进程，筑牢我国能源和外汇安全体系。大力发展清洁发电技术，打造以电为主的能源消费体系，对于提高我国能源供给韧性，掌握安全主动权具有重要意义。据估算，通过电能替代，到2050年，我国每年可减少进口石油和天然气3.8亿吨、1500亿立方米，能源自主水平大幅提升。
此外，他还建议，通过10到20年时间，实现我国能源增量的70%以上、存量的50%以上的可再生清洁化替代，在加快碳中和进程的同时，将国家能源供给的主动权牢牢掌握在自己手中，一劳永逸解决石油进口可能被“卡脖子”的问题，彻底实现我国能源的安全保障和独立供应，节省大量外汇支出，为我国经济社会高质量发展、为国家战略安全保驾护航。
发展新能源，中国有资源更有制造的底气
我国发展新能源具备先天和后天的优势。在资源禀赋方面，我国西部、北部地区太阳能和风能资源占全国总量的80%，资源条件好、开发成本低，适宜集中式、规模化开发，是“风光无限”的能源宝藏。
在制造方面，世界领先的新能源技术、先进完备的全产业链体系，让我国成为名副其实的全球新能源产业中心。目前，我国供应了全球50%的风电和80%的光伏设备，水电、风电、光伏装机规模等多项指标连续多年保持世界第一，已建成世界上最大的清洁发电体系。
储能方面，截至2023年底，全国已投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦/6688万千瓦时，平均储能时长2.1小时，新型储能装机规模提前两年完成规划目标。新型储能凭借建设周期短、布局灵活、暂态调节能力强等优势，已成为应对新能源大规模并网和消纳的重要手段。在全球碳中和进程中，随着新能源规模的不断扩大，储能技术将成为全球科技争夺的高地。
